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Prestazioni Eccezionali: Scopri le eliche Volvo Penta H! 

Oggi vogliamo presentarvi un elemento essenziale per una navigazione regolare e confortevole: le eliche di tipo H Volvo Penta! Progettate con una geometria delle lame all'avanguardia, queste eliche portano le vostre avventure marittime a nuovi livelli di prestazioni e manovrabilità.

La grande area delle lame è stata studiata per garantire un grip eccezionale e una manovrabilità senza pari. Sentirete la differenza mentre guidate con fiducia, sapendo che il vostro controllo è ottimizzato per ogni situazione.

Le eliche H sono realizzate in acciaio inossidabile di alta qualità, fornendo una combinazione imbattibile di forza e durabilità. Questo significa che potete affrontare le sfide marine più impegnative senza compromessi.

La boccola in gomma incorporata assorbe gli shock, offrendo una navigazione più confortevole e riducendo l'usura. Inoltre, l'isolamento dalle correnti galvaniche garantisce una durata ancora maggiore, così potete godervi le vostre avventure senza preoccupazioni.

Progettate per adattarsi perfettamente alle trasmissioni di tipo DPI e DPH, le eliche H sono la scelta ideale per chi cerca prestazioni ottimali e affidabilità nelle applicazioni marine più esigenti.

Le eliche front sono progettate con 3 pale per una stabilità superiore, mentre le eliche rear presentano 4 pale per una spinta potente e uniforme. Una combinazione studiata per garantire una navigazione impeccabile.

Affrontate il mare con fiducia e stile grazie alle eliche H Volvo Penta. Ogni avventura sarà un'esperienza indimenticabile di potenza, comfort e controllo.

Se siete già equipaggiati con eliche di tipo G, il passaggio alle eliche di tipo H è più facile di quanto pensiate. Non ci sono grandi cambiamenti da fare, tranne uno: il cono dell'elica deve essere cambiato per garantire una perfetta installazione delle eliche di tipo H.

Importante ricordare che le eliche di tipo G e H non devono mai essere mixate. La precisione e la progettazione specifica di ciascun tipo sono parte integrante delle loro prestazioni, e mantenerle separate è fondamentale per ottenere i migliori risultati. 

Exceptional Performance: Discover Volvo Penta H propellers! 

Today we want to introduce you to an essential element for smooth and comfortable sailing: the Volvo Penta H type propellers! Designed with state-of-the-art blade geometry, these propellers take your maritime adventures to new levels of performance and manoeuvrability.

The large blade area is designed for exceptional grip and unparalleled manoeuvrability. You will feel the difference as you ride with confidence, knowing that your control is optimized for every situation.

H propellers are made of high-quality stainless steel, providing an unbeatable combination of strength and durability. This means you can take on the toughest marine challenges without compromise.

The built-in rubber bushing absorbs shock, providing more comfortable sailing and reducing wear and tear. In addition, insulation from galvanic currents provides even greater durability, so you can enjoy your adventures without worry.

Designed to fit perfectly with DPI and DPH type transmissions, H propellers are the ideal choice for those seeking optimum performance and reliability in demanding marine applications.

Front propellers are designed with 3 blades for superior stability, while rear propellers feature 4 blades for powerful and smooth thrust. A combination designed to ensure flawless sailing.

Take on the sea with confidence and style thanks to Volvo Penta's H propellers. Every adventure will be an unforgettable experience of power, comfort and control.

If you are already equipped with G-type propellers, the transition to H propellers is easier than you think. There are no major changes to be made, except one: the propeller taper must be changed to ensure a perfect installation of the H-type propellers.

Important to remember that G- and H-type propellers should never be mixed. The precision and specific design of each type is integral to their performance and keeping them separate is critical for best results.